Teisinga važiavimo padėtis yra vienas iš pagrindinių sėkmingo važiavimo veiksnių. Nuo to priklauso raitelio savijauta, jo saugumas, ištvermė ir, žinoma, malonumas, gaunamas iš kelionės. Šiame straipsnyje mes apžvelgsime visus veiksnius, turinčius įtakos teisingam pritaikymui, taip pat išmokysime tinkamai sėdėti ant skirtingų dviračių.
Ši medžiaga jums ypač svarbi, jei jūs, kaip tėvai, bandote išmokyti savo vaiką važiuoti dviračiu. Kaip sakoma, lengva išmokyti - sunku persikvalifikuoti!
Taigi išsiaiškinkime, kaip tinkamai sėdėti ant dviračio važiuojant, kad neperkrautų kelių ir stuburo.
Veiksniai, turintys įtakos tinkamam pritaikymui
Teisingas kalnų dviračio (taip pat miesto, kelio ar vaiko) pritaikymas priklauso nuo šių parametrų:
- Sėdynės aukštis;
- Balno padėtis;
- Vairo vieta;
Pažvelkime atidžiau į kiekvieno veiksnio nustatymo ypatumus.
Kaip apskaičiuoti teisingą sėdynės aukštį
Yra keli būdai nustatyti teisingą balno aukštį, kuris lemia teisingą dviračio padėtį vaikui ir suaugusiam.
„Kulno metodas“
- Nustatykite pedalą plokščią ir platų lygiagrečiai grindims, uždėkite kulną ant jo;
- Pakelkite balną taip, kad koja būtų visiškai tiesi;
- Šiuo atveju dubuo yra tiksliai išsidėstęs, neapsverdamas atitinkamos kojos;
Tai paprasčiausias atsakymas į klausimą „kokia teisinga dviračio vaiko padėtis“. Deja, metodas nėra idealus, nes jame neatsižvelgiama į individualius organizmo aspektus ir fiziologines kūno struktūros ypatybes. Tačiau daugumai pradedančiųjų raitelių tai yra gana pravažiuojama.
«109%»
- Atsistokite veidu į sieną, laikykite kojas ir stuburą kiek įmanoma tiesesnius;
- Užveržkite knygą tarp kojų, stuburas į viršų, tuo tarpu knyga turėtų stipriai atsiremti į kirkšnį (pagal analogiją balną, kurį raitelis spaudžia visu svoriu);
- Knygos stuburu palieskite sieną ir pažymėkite šį tašką;
- Išmatuokite atstumą nuo taško iki grindų;
- Tai yra optimalus balno aukštis atitinkamam asmeniui. Jis matuojamas nuo pedalo ašies apačios iki sėdynės ir yra maždaug 109% kirkšnies iki grindų atstumo. Pasižiūrėk!
Yra daugybė būdų, diagramų, formulių ir lentelių, kaip apskaičiuoti teisingą plento dviračio tinkamumą. Yra net specialus įtaisas - goniometras, matuojantis kelio kampą pedalo apsisukimo apačioje (optimalus kampas yra 25-35%). Tačiau praktiškai daugelis trenerių šiandien naudoja aukščiau aprašytą „knygos“ skaičiavimo metodą.
"Universalus"
Tai yra paprasčiausias, visame kieme apskaičiuojamas teisingas dviračio balno aukštis.
- Atsisėskite ant dviračio ir atsiremkite į sieną ar bet kurį stulpą;
- Uždėkite kulną ant pedalo ir nustatykite pastarąjį į žemiausią smūgio tašką;
- Koja turi būti šiek tiek sulenkta kelio sąnaryje;
- Dažniausiai šio aukščio visiškai pakanka išmatuotam slidinėjimui mieste. Jei planuojate ilgą kelionę, gali būti geriau šiek tiek nuleisti balnus.
Sėdynė pagal sėdynės padėtį
Taigi, mes žinome, kaip apskaičiuoti teisingą sėdynės aukštį, dabar pakalbėkime apie jo padėtį.
Dažniausiai šis parametras vertinamas atskirai. Svarbiausia, kad pirkimo etape įsitikinkite, kad balnas tinka jūsų, atsiprašau, „popiežiui“. Yra siauros sėdynės, plačios, kietos ir minkštos. Asortimentas ir įvairovė šiandien džiugins bet kurį pirkėją. Išbandykite visus balnus parduotuvėje, kad rastumėte patogiausius.
Dabar, tiesą sakant, apie situaciją. Iš pradžių sėdynė visada montuojama griežtai horizontaliai prie žemės. Vairavimo procese galite jį pritaikyti taip, kad atitiktų jūsų patogiausią jausmą.
Turėkite omenyje, jei jus domina, kaip tinkamai atsisėsti ant kalnų dviračio (reljefas, kuriame daug lipama), sėdynės nosis yra šiek tiek nuleista. Jei dažniau važiuojate vietovėse, kuriose yra daug nusileidimų, balnas yra šiek tiek pakeltas. Važiuojant mieste, kur vyrauja plokšti paviršiai, balną galima pastatyti horizontaliai.
Teisingas tvirtinimas, atsižvelgiant į vairo padėtį
Vairo geometrija daro didelę įtaką svorio pasiskirstymui važiuojant. Norint teisingai pritvirtinti miesto dviratį, vairo aukštis vaidina svarbų vaidmenį, ir jis, kaip ir balno padėties atveju, nustatomas atskirai.
- Aukštai pakėlus vairą, jūsų rankos patirs mažiau streso, tačiau tvarkydami taip pat prarasite vikrumą. Ši parinktis netinka važinėjant kalnų dviračiais, tačiau idealiai tinka važiuojant mieste ar užmiestyje;
- Nuleidus vairą nuleidžiate rankas ir rankos jaučiasi kuo aštresnės. Ši parinktis teikiama pirmenybė kalnų dviračiams ar kaskadininkams.
- Atkreipkite dėmesį į teisingą rankų tvirtinimą ant vairo: alkūnės šiek tiek sulenktos (iki 140 °) ir išsiskleidžia. Riešai nėra susukti, nesukantys nei atgal, nei žemyn, nei į priekį.
Galimos nusileidimo klaidos
Kartais, net jei supratai, kaip sėdėti ir važiuoti kalnų dviračiu, ir teisingai sureguliuoji balną ir vairą, vis tiek jautiesi nejaukiai. Būna, nes kiekvienas žmogus yra individualus. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančius simptomus:
- Jei jūsų rankos nutirpsta, jūsų svoris stipriai slenka į priekį;
- Jei jūsų kojos nutirpusios, turite labai siaurą balną, kuris spaudžia indus;
- Jei skauda kelius, sėdynė per žema.
Kodėl teisingas tinkamumas yra toks svarbus ir ką jis veikia?
Žinoma, raitelio sveikata ir komfortas. Čia pateikiamas tinkamo palaikymo priežasčių sąrašas:
- Nuo to priklauso važiavimo produktyvumas ir efektyvumas, ypač jei tenka įveikti didelę distanciją;
- Fit tinka jūsų kelio sąnarių sveikatai. Paklauskite bet kurio profesionalaus dviratininko, ir jis patvirtins, kad intensyviai važiuojant sveikata greičiausiai praranda kelius;
- Netinkamas sėdėjimas sukelia greitą nuovargį ir ištvermės praradimą;
- Tai taip pat perkrauna stuburą, apatinę nugaros dalį ir kaklą.
- Laikydamiesi taisyklingos laikysenos, kvėpuosite lengvai ir tolygiai, gausite pakankamai deguonies ir niekada neišeisite iš kvėpavimo.
- Tai reiškia, kad širdies ir kraujagyslių sistema nebus perkrauta, o jūsų širdies ritmas visada bus komforto zonoje.
Toliau kalbėsime apie teisingo pritaikymo įvairių tipų dviračiams: kalnų, kelių, miesto ir vaikų ypatybes.
Kalnų dviračių nusileidimas
Pažvelgus į teisingą kalnų dviračio tvirtinimą, taip pat į raitelių nuotraukas, galima pastebėti žemą vairo padėtį. Tuo pačiu metu raitelis praktiškai guli ant vairo su krūtine. Beje, balnas yra 5-10 cm virš vairo.
Tai sumažina oro pasipriešinimo daromą žalą ir pasiekia didžiausią greitį. Šis nusileidimas prisideda prie ūmesnės kontrolės, sportininkas juda judriau ir agresyviau. Tačiau kalnų slidinėjimas ne visada reiškia didelį greitį.
Taigi, teisinga dviratininko padėtis ant kalnų dviračio - kūnas šiek tiek pakreiptas į priekį, balnas pakeliamas iki vairo lygio (+/- 5 cm), pedalai kuo labiau ištiesinami. Kėdutė geriausiai išdėstyta horizontaliai.
Nusileidimas plento dviračiu
Dabar pakalbėkime apie teisingą plento dviračio tvirtinimą - koks jis turėtų būti?
Balnus patartina pastatyti tokiu atstumu, kad koja būtų šiek tiek sulenkta kampu (109 laipsnių metodas arba universalus). Balną nustatykite horizontaliai, o važiuodami klausykitės savo jausmų - galbūt norėsite šiek tiek pakelti ar pakreipti nosį. Važiuojant greitkeliu reikia sklandžiai ir išmatuotai važiuoti pastoviu greičiu.
Paprastai tokiame kelyje jūs retai susiduriate su nelygumais ir duobėmis, todėl nėra prasmės smarkiai nuleisti vairą, kad judrumas būtų tvarkingas, nėra. Optimaliausias vairo aukštis važiuojant dviračiu yra tada, kai kampas tarp peties ir liemens yra maždaug 90 °.
Nusileidimas miesto dviračiu
Mieste žmonės važiuoja ramiai, pamatuotai, neskubėdami. Jie neįveikia kliūčių ant žemės, neperžengia greičio normatyvų, nesistengia įveikti ilgo atstumo. Būdingas skirtumas tarp tūpimo miesto dviračiu yra tiesi nugara ir aukšta rankų padėtis ant vairo. Šiuo atveju kampas tarp kūno ir žemės yra praktiškai 90 °.
Taigi, norint važiuoti miesto dviračiu, vairas turi būti pakeltas virš sėdynės bent 10 cm, o balno aukštis reguliuojamas universaliu metodu. Sėdynės padėtį patartina nustatyti horizontaliai. Teisinga kojų padėtis važiuojant miesto dviračiu yra šiek tiek sulenkta kelio sąnaryje pedalo važiavimo apačioje.
Teisingas vaikų dviračio tvirtinimas
Koks turėtų būti teisingas vaiko dviračio pritaikymas, aptarkime ir šią temą. Juk nuo to priklauso vaiko saugumas kelyje. Čia pateikiamos pagrindinės taisyklės, kurių reikia laikytis:
- Balno aukštis turi būti toks, kad vaikas bet kuriuo metu galėtų paliesti paviršių abiem kojomis (ar kojinėmis);
- Atstumas nuo viršutinio rėmo skersinio iki kirkšnies turi būti ne mažesnis kaip 6 cm;
- Teisinga vaiko dviračio vairo padėtis yra šiek tiek aukščiau nei sėdynė, vaiko kūnas šiek tiek pasviręs į priekį.
Atsakydami į klausimą „kaip tinkamai važiuoti dviračiu vaikui“, prisiminkite pagrindinį dalyką: vaiko kėdutė visada yra šiek tiek aukštesnė nei suaugusio, kad kūdikiui būtų lengviau ir patogiau stebėti kelią.
Baigdamas norėčiau pakartoti tinkamo suaugusiojo ir vaiko tinkamumo važiuoti dviračiu svarbą. Pagalvokite apie savo sveikatą, saugumą ir komfortą. Neklausykite kaimyno ar „patyrusio“ draugo - klausykite savo jausmų. Kūnas neapgaus! Iš jūsų pusės, jūs tiesiog turite suprasti, už ką tas ar kitas veiksnys yra atsakingas, ir pritaikyti tai, kad atitiktų jūsų individualias savybes.
