Kaip stabdyti ant pačiūžų pradedantiesiems ir teisingai sustoti

Kiekvienas čiuožėjas, ypač pradedantysis, turėtų mokėti stabdyti pačiūžas visose įmanomose situacijose. Nustebsite, tačiau net įprastas stabdys turi mokėti juo naudotis. Daugelis sportininkų mieliau važiuoja be jo, stabdo kitais būdais.

Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip tinkamai stabdyti pačiūžas be stabdžio: situacijose, kai važiuojate greitai ar lėtai, lygiomis dangomis ar nuo kalno, taip pat kokie yra veiksmingi avarinio stabdymo būdai.

Pirmiausia rekomenduojame visas pirmiau pateiktas instrukcijas dirbti mažu greičiu ramiomis sąlygomis.

Keli patarimai pradedantiesiems

Prieš pateikdami instrukcijas pradedantiesiems tema „Kaip stabdyti ant ritinėlių“, mes išsakysime svarbius niuansus, kuriais treniruotės vyks greičiau ir efektyviau:

• Nebandykite per daug pagreitinti, jei jaučiate drebėjimą. Pirmiausia reikia išmokti čiuožti riedučiais nenukritus, o tada tiesiog įsibėgėti;
• Venkite stačių kalvų ir nelygių takelių;
• Visada dėvėkite kelių, alkūnių ir delnų apsaugą ir važiuokite šalmu;
• Išmokite važiuoti viena koja išlaikant pusiausvyrą;
• Įvaldykite įvairias jojimo technikas - plūgą, silkę, slalomą ir kt.
• Avarinio stabdymo atveju nenaudokite pagrindinio stabdžio; dėl inercijos dėsnio greičiausiai nukrisite ir smarkiai nukentėsite. Žemiau mes jums pasakysime, kaip staigiai stabdyti ant ritinėlių;
• Turite žinoti ir sėkmingai taikyti įvairius stabdymo metodus, įskaitant atsarginio stabdžio naudojimą.

Žemiau mes jums pasakysime, kaip tinkamai stabdyti ratukus be stabdžių, kad būtų patogiau, instrukcijas suskirstydami į šias kategorijas:

1. Standartinė stabdžių technologija;
2. Avarinio stabdymo metodai;
3. Kaip stabdyti riedant nuo kalno (sumažinant judėjimo greitį);
4. Stabdymas skirtingu greičiu.

Kaip naudotis personalu?

Tai yra pagrindinė sistema ant visų riedučių. Tai yra užlenkta svirtis su kaladėlėmis, esanti už plokštės su ratukais, kulno srityje. Tai netrukdo važiuoti standartiškai, tačiau visiškai netinka važiuojant kaskadiniu važiavimu. Jei esate pradedantysis, jums per anksti pereiti prie gudrybių, todėl geriau dar neišimti standartinio stabdžio.

Taigi, kaip su juo tinkamai stabdyti riedučius, išmokime:

• 1 etapas - volelis turėtų šiek tiek padėti koją į priekį su stabdžiu, tuo pačiu perkeldamas kūno svorį į užpakalinę galūnę;
• 2 etapas - koja, ant kurios uždėtas volelis su „lazda“, tiesiasi ties keliu, pirštas šiek tiek pakyla;
• 3 etapas - pasikeitus kojos nuolydžiui, stabdžių svirtis pradeda liesti paviršių;
• 4 etapas - dėl prijungtos trinties jėgos laipsniškai mažėja judėjimo greitis.

Norėdami išvengti apvirtimo, paspauskite svirtį sklandžiai, o ne staigiai. Geriau kišti rankas priešais save, delnus žemyn ir kūną šiek tiek pakreipti į priekį. Turėkite omenyje, kad trinkeles reikia periodiškai keisti, nes aktyvus ir reguliarus trynimasis į asfaltą neišvengiamai lemia jų nusidėvėjimą.

Ši stabdymo technika paprasta atrodo tik iš pirmo žvilgsnio. Sportininkas turi turėti tobulą koordinaciją ir stabilią pusiausvyrą. Kuo didesnis greitis, kuriuo jis važiuoja, tuo griežtesni reikalavimai šiems įgūdžiams.

Avarinio stabdymo technika ant volų

Dabar pažvelkime, kaip išmokti stabdyti ant ritinėlių be stabdžio, ir pirmiausia sutelksime dėmesį į greito stabdymo būdus.

Avarinės situacijos yra skirtingos - susidūrimo grėsmė, staigus sveikatos pablogėjimas, neišvengiama kliūtis ir kt. Ne visada tokiu atveju galėsite „gražiai“ stabdyti, ir netgi atvirkščiai, greičiausiai teks nepatogiai daužytis. Tačiau net ir šiam įgūdžiui reikia praktikos ir treniruočių. Nesijaudinkite, mes jums parodysime, kaip išmokti tinkamai kristi, kad sumažintumėte žalą savo sveikatai.

Taigi avarinis stabdymas ant volų be stabdžių atliekamas šiais būdais:

1. Nukris ant asilo (asilas-stop). Tai apima bagažinės grupavimą, kai alkūnės yra sulenktos per alkūnes, o sportininkas atsisėda ant kojų, plačiai išskleisdamas kojas ir kelius į šonus. Dėl to sėdmenys paliečia žemę ir judėjimas sustoja;
2. Išbėgimas į veją (žolė). Važiuodami trasa staigiai pasukite ir važiuokite į žolę, o patartina pradėti bėgti.
3. Gynybos stotelė yra konstrukcija, į kurią reikia patekti. Tai gali būti reklaminė reklaminė juosta, drabužiai ant virvės, suolas, stulpas ar net pro šalį einantis asmuo. Pastarąjį apie savo ketinimą patariama įspėti preliminariu verksmu. Ši stabdymo ant riedučių technika visada vadovaujasi kitokiu scenarijumi - kaip sakoma, kam pasiseka. Jei norite išmokti stabdyti sugriebdami kietą vertikalų paviršių, pavyzdžiui, sieną, nepamirškite, kad prie jo reikia priartėti stačiu kampu. Jei susidursite kaktomuša (90 °), traumų išvengti nepavyks.
4. Jei viskas įvyko taip staiga, kad neturite laiko galvoti, kaip sulėtinti greitį, tiesiog nukrito į gynybą. Nesijaudinkite dėl kelių pagalvėlių ar šalmo - maksimalus jų atsitikimas yra įtrūkimas ar įbrėžimas. Visada galite nusipirkti naujų, tačiau, pavyzdžiui, autoavarijos sveikata atsigauna daug ilgiau. Kritimo metu visada laikykite alkūnių ir kelių sąnarius sulenktus, bandydami nusileisti kuo daugiau atramos taškų (žinoma, išskyrus galvą).

Šiame skyriuje išvardyti metodai leis išmokti praktiškai žaibiškai stabdyti. Tačiau nesvarbu, kaip visiškai juos įvaldėte, savaime avarinio sustojimo specifika yra traumuojanti, todėl niekada negalite būti tikri, kad jis praeis neskausmingai. Todėl pabandykite jį naudoti nedažnai ir tik neišvengiamose situacijose.

Kaip išmokti stabdyti riedant nuo kalno?

Dabar išsiaiškinkime, kaip tinkamai stabdyti kalnelius, išanalizuokime visas esamas instrukcijas. Atkreipkite dėmesį, kai važiuojant nuo kalno dideliu greičiu rieda žemyn, labai nerekomenduojama stabdyti stabdžiu. Galimybė nukristi ir susižeisti yra per didelė.

Visos priemonės, kurių turėtumėte imtis, turėtų būti sutrumpintos iki vienos užduoties - sumažinti judėjimo greitį. Kai pasiseks, jūs neskausmingai baigsite nusileidimą ir riedėsite toliau, arba saugiai sustosite plokščiu keliu naudodami standartinį stabdį.

• Lengviausias variantas yra išmokti stabdyti V ritinius stabdžiu arba plūgu. Ši technika ypač patiks slidininkams, kurie sėkmingai taiko savo sportą. Jo esmė slypi plačiame kojų atskyrime, o kojinės, priešingai, yra sumažintos viena kitai. Liemuo laikomas tiesus, rankos padeda išlaikyti pusiausvyrą. Volai suformuoja kampą, tačiau kojinės niekada nesusitrauks. Dėl raumenų jėgos jie yra palaikomi nedideliu atstumu, taip užkertant kelią kritimui. Greitis pradeda mažėti, pavojinga situacija yra pašalinta.
• Tada pabandykime išmokti stabdyti gyvate ar slalomu. Šis metodas tinka tik tuo atveju, jei volelyje yra pakankamai vietos stabdyti. Jam reikia atlikti daug posūkių, simboliškai ant asfalto nupiešus garbanotą gyvatę. Posūkio metu viena koja yra šiek tiek iškelta į priekį, perkeliant kūno svorį į kitą. Perjunkite kojas, kad padarytumėte kitą kilpą. Greitis efektyviau sumažinamas, jei posūkiai yra griežti ir aštrūs.
• Stulbinantis metodas. Važiuodami palieskite galinį ritinį priekinio ritinio kulnu su pirštu. Dėl ratų prisilietimo vienas prie kito, lėtės.

Mes išvardijome, kaip sustoti ant pačiūžų pradedantiesiems, ir dar kartą norime priminti, kad visi metodai turėtų būti praktikuojami ant lygaus paviršiaus, vengiant greitų lenktynių. Tai taip pat taikoma instrukcijoms, kaip stabdyti ant ritinėlių standartiniu stabdžiu, tiek avariniu, tiek laipsnišku.

Jei esate tėvas, bandantis išmokyti vaiką stabdyti ant riedučių, nepamirškite apsauginių priemonių. Patogiai dėvėkite pačiūžas, pritaikykite pačiūžas ir neleiskite jam čiuožti šalia greitkelių.

Kaip išmokti stabdyti skirtingu greičiu

Stabdymo ant riedučių be stabdžių būdas turėtų būti parenkamas atsižvelgiant į judėjimo greitį.

1. Jei važiuoji lėtai. Tokiu atveju rizika prarasti pusiausvyrą, nukristi ir pataikyti į skausmą yra minimali. Pabandykite plūgą arba „T“ krypties stabdymą. Pastarasis reiškia statymą nepalaikomos pėdos, statmenos tai, kuriai perkeliamas kūno svoris. Vizualiai ritinėliai suformuoja raidę „T“. Viena koja blokuoja kitos judėjimą, o šiek tiek paspaudus, volelis sustoja. Taip pat galite pritaikyti šlavimo metodą, kuris patiks ledo ritulio gerbėjams, iš kur jis buvo pasiskolintas. Važiuodami staigiai iškelkite vieną koją į priekį, piešdami ja plačią puslankį. Tuo pačiu metu, atrodo, užsikabinate atraminę galūnę. Pakreipkite kūną atgal, šiek tiek sulenkite atraminę koją ties keliu.
2. Jei riedučiais važiuojate vidutiniu greičiu. Šioje situacijoje tikrai turėtumėte išmokti bėgiojimo metodo - juo galite stabdyti nerizikuodami nukristi. Nesijaudinkite, kad judėjimo metu pradėsite suktis ratu - tai neišvengiama dėl priekinės kojos krypties, kuri tarsi nubrėžia puslankį. Svarbiausia, kad sumažinsite greičio rodiklius, o tai reiškia, kad tikslas pasiektas. Šiai technikai reikalinga plati sritis, todėl ji ne visada tinkama. Pavyzdžiui, artimoje požeminėje perėjoje nerekomenduojama taip sulėtinti ritinių, neišvengiamai ką nors „užkabinsite“. Jei esate patyręs ritinėlis, galite stabdyti „T“ būdu, kai viena koja statmena kryptimi prispaudžiama prie atramos kulno. Tvirtai prispauskite ant nepalaikomos kojos, taip sulėtindami judėjimą. Metodas turi didelį trūkumą - ratai greitai šlifuojami.
3. Tik patyrę čiuožėjai gali išmokti stabdyti važiuojant dideliu greičiu. Jei nelaikote savęs tokiu, rekomenduojame grįžti prie avarinio stabdymo metodų. Jei jums patinka važiuoti riedučiais, išbandykite šiuos metodus. Beje, abu jie taip pat yra pasiskolinti iš ledo ritulio sporto.

• Lygiagretus sustojimas. Abi pačiūžos pastatomos lygiagrečiai viena kitai, tuo pačiu pasukant jas statmenai judėjimo krypčiai. Kojos sulenktos keliu, kūnas šiek tiek pakreiptas į priekį. Nepaisant aprašymo paprastumo, šis metodas yra vienas sunkiausių ir reikalauja tobulos sportininko koordinacijos.
• Maitinimo sustabdymas. Volelis pirmiausia turi išmokti gerai važiuoti viena koja. Staigiai perkelkite savo kūno svorį į atraminę galūnę, atlikdami 180 ° posūkį. Šiuo metu antrasis turėtų stabdyti statmenai važiavimo krypčiai statydamas puslankį ir stovėdamas statmenai važiavimo krypčiai. Greitai ir sėkmingai sustosite, svarbiausia išlaikyti pusiausvyrą.

Kaip išmokti sulėtinti greitį keturračiu?

Tai pačiūžos, kur ratai išdėstyti ne vienoje linijoje, o kaip ant automobilio - 2 priekyje ir 2 gale. Jojimo jomis technika kardinaliai skiriasi nuo įprastų ritinėlių. Atitinkamai, stabdžių technika čia taip pat yra visiškai kitokia, išskyrus avarinius metodus.

Kiekvienuose keturračiuose voluose yra standartinis stabdys. Be to, jis yra prieinamas ant abiejų pačiūžų ir yra priekyje, ant pirštų. Kaip išmokti stabdyti ant volų keturračių?

• Sulenkite kūną į priekį ir sulenkite kelius;
• Patraukite vieną pačiūžą atgal, uždėkite ją ant piršto ir stipriai prispauskite;
• Išlaikykite pusiausvyrą;
• Padėkite sau rankomis, judėkite intuityviai.

Viskas, mes apėmėme visas galimas stabdymo galimybes važiuojant riedučiais. Daugumos jų visai nesunku išmokti, tačiau rekomenduojame juos visus įvaldyti. Tai paruoš jus bet kokiai netikėtai situacijai. Jei jaučiate nesaugumą, pirmąsias porą užsiėmimų praleiskite pas trenerį. Laimingo ir saugaus pokatushki jums!

Žiūrėti video įrašą: Medute ir Emute ciuozia (Lapkritis 2024).